23日,记者从自治区交通运输厅懂得到,近日,经自治区国民政府同意,自治区交通运输厅、发展改造委、财政厅结合印发《下降我区深度贫困地域高速公路货运车辆通行费收费尺度实行计划》(以下简称《计划》),进一步下降深度贫困地域物流成本。此次涉及通行费收费尺度调剂的有12条高速公路。经测算,该政策办法预计平均每年下降深度贫困地域货运车辆通行费1.32亿元。

《计划》明白,2020年5月25日起至2022年12月31日期间,结束收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、马山至平果、来宾至马山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、乐业至百色、崇左至靖西、贺州至巴马(钟山至昭平段)以及桂林至三江高速公路货车桥隧车辆通行费。

此次调剂中涉及的桥隧共计146座,免收费里程190.409公里。此次调剂后,1类货车及专项作业车收费尺度为0.4元/车公里,2类货车及专项作业车收费尺度为0.89元/车公里,3类为1.49元/车公里,4类为1.89元/车公里,5类为2.19元/车公里,6类为2.33元/车公里,收费尺度均为全区最低程度。通过加大对深度贫困地域政策倾斜和支撑力度,助力高质量打赢脱贫攻坚战,进一步巩固脱贫攻坚结果。

广西将切实做好政策解读工作,进一步增强对下降收费尺度路段的交通量构造及变更、通行费收入、养护和运营管理支出等相干情形的监测和剖析,及时研讨解决呈现的抵触和问题,领导更多社会车辆通行上述高速公路。

起源丨南宁晚报·南宁宝客户端 记者 廖欣 通信员 李雪芝